Rijschool scores

Totale score:
Algemene indruk
Rij-instructeur
Materiaal
CBR score:
Aantal personen: 57
Geslaagd 1e keer: 23-27%
Geslaagd 2e keer: 48-52%
Plaats op uw eigen site?

Rijschool rijdt af in:



Korting op rijles!

Verkeersschool Content

Contact gegevens rijschool:

Zwaluwenburg 96
3328CS
Dordrecht
0655-810444

Ervaringen met deze rijschool:


J. op 2011-03-26
Rijbewijs:  ja
TTT:  nee
Vaste instructeur: nee
Aantal examens: 1
Aantal lesuren: 20
Algemeen:
Materiaal:
Rij-instructeur:
Algemene indruk:

lessen opzich goed maar afspraken maken ho maar. Let goed op de tijd, meneer heeft het vaak te druk met andere zaken

Over het materiaal:

Prima niks mis mee

Over de rij-instructeur:

Ach ik heb het gehaald, maar of ik dat aan de instructeur heb te danken?

S. op 2009-07-26
Rijbewijs:  ja
TTT:  ja
Vaste instructeur: nee
Aantal examens: 1
Aantal lesuren: 35
Algemeen:
Materiaal:
Rij-instructeur:
Algemene indruk:

Een van de beste uit dordrecht weet waarover ze praten, zijn instructeurs met hoog opgeleiden ris-certificaat. ( Erkend door CBR) Instructeurs zijn in het bezit van alle catogorieen met de hoogste slagerspercentage in dordrecht omgeving. op begrip.

Over het materiaal:

Beste auto's en motoren uit dordrecht. Alles is nieuw geen rommel van 5 a 6 jaar oud.

Over de rij-instructeur:

Gewoon lekker soepel, zoals het hoord. Hij doet zijn werk maar jij moet het ook kunnen.

A. op 2009-01-10
Rijbewijs:  nee
TTT:  nee
Vaste instructeur: ja
Aantal examens: 2
Aantal lesuren: 38
Algemeen:
Materiaal:
Rij-instructeur:
Algemene indruk:

Het zag er betrouwbaar en ervaren uit, maar dat viel vies tegen toen ik eenmaal was begonnen met lessen.

Over het materiaal:

Er mankeert helemaal niets aan de auto, integendeel, het reed erg lekker. Was de instructeur maar net zo verzorgd en aandachtig aan het les geven dan aan zijn auto.

Over de rij-instructeur:

De instructeur laat je gewoon je gang gaan alsof je zijn auto voor een uurtje huurt bij wijze van, en wanneer je een fout maakt maakt hij irritante/afzeikende opmerkingen.